Jornal Nacional exibe imagens de danos que avião sofreu meses antes da queda
O noticiário exibiu imagens chocantes da aeronave, além do depoimento de uma funcionária, sem cortes
O Fantástico, revista eletrônica da Globo, revelou no último domingo (11/8) que o avião que caiu em Vinhedo (SP) tinha sofrido danos na cauda durante um pouso no mês de março. Ainda na cobertura da fatalidade que causou comoção no Brasil inteiro, o Jornal Nacional, sob o comando de Renata Vasconcellos, exibiu nesta segunda-feira (12/8), com exclusividade, as imagens dos problemas presentes na aeronave antes do acidente.
“Essa imagem é da parte debaixo da cauda do avião. Dá para ver óleo escorrendo em alguns pontos e um ralado na fuselagem, que arrancou até tinta. O vídeo mostra também o trem de pouso, coberto de óleo. A estrutura interna de um dos pneus está toda exposta e acima dele, a fuselagem aparece quebrada”, exibiu a Globo sobre as consequências do incidente, que ocorreu em 11 de março, com a aeronave do prefixo PS-VPB. Essa é a mesma que caiu no interior de São Paulo, levando a óbito 62 pessoas.
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Os danos da aeronave foram relatados as autoridades depois de uma viagem entre Recife e Salvador. Uma funcionária da empresa aceitou gravar entrevista sem se identificar e contou que um dos pneus estourou no momento da decolagem. Os pedaços de borracha danificaram o sistema hidráulico do ATR-72, dificultando o pouso.
Confira o depoimento da funcionária na íntegra: “Os colegas de empresa contaram que o pneu desse avião já estava com problemas, precisando de troca. Mas não foi trocado, talvez porque entenderam que estava ok ainda para voo”.
“Ele já estava com problemas por conta dessa lesão que pegou na superfície que freia o avião. O avião bateu a cauda no chão, o piloto possivelmente tentou fazer o que pôde, estava dentro dos seus treinamentos, e o que resultou, é que contaram que parece que o avião até levantou um pouco o nariz por conta da descompensação”, finalizou a colaboradora. Um registro feito no sistema de manutenção da empresa, afirma que a batida causou um dano estrutural no avião.
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