Ícone da Fórmula 1 encerra trajetória nas pistas e assume função na Ford
Aos 36 anos, Daniel Ricciardo se aposenta após conquistar vitórias memoráveis e deixar sua marca no automobilismo mundial
O ex-piloto australiano Daniel Ricciardo anunciou, nesta sexta-feira (5/9), sua aposentadoria definitiva da Fórmula 1. Aos 36 anos, ele disputou sua última corrida profissional em 2024 pela equipe Red Bull e agora inicia uma nova fase na carreira como Embaixador Global da Ford Racing.
“Embora meus dias nas pistas tenham ficado para trás, meu amor por tudo que tem rodas sempre será forte. Por isso, tenho orgulho de me unir à Ford como Embaixador Global da Ford Racing”, escreveu o australiano, confirmando sua transição para funções fora do cockpit.
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Ricciardo ainda detalhou o papel que desempenhará na empresa: “Vou trabalhar de perto com a equipe da Ford Racing, com foco especial na marca Raptor e no estilo de vida que ela representa para muitos clientes da Ford.”
O piloto também explicou os motivos da decisão e a ligação contínua com o automobilismo. “Por que agora e por que eu? Quando decidi me aposentar, pensei bastante sobre a forma mais autêntica de continuar ligado ao mundo do automobilismo. Para mim, correr sempre foi sobre diversão. Me trouxe felicidade e memórias que vão durar para sempre”, contou Ricciardo.
Da estreia ao estrelato: a trajetória de Daniel Ricciardo na Fórmula 1
Daniel Ricciardo iniciou sua jornada na Fórmula 1 em 2011, estreando pela modesta Hispania, antes de migrar no ano seguinte para a STR (atualmente Red Bull), onde permaneceu até o fim de 2013. Seu talento ganhou projeção na Red Bull Racing, equipe pela qual competiu por cinco temporadas, conquistando sete vitórias, incluindo uma memorável no lendário circuito de Mônaco.
O australiano atingiu seu melhor desempenho no campeonato de pilotos em 2014 e 2016, terminando em terceiro lugar, e conquistou fãs não apenas pelo desempenho, mas também pelo carisma e irreverência, imortalizando o hábito do “shoey”, ao beber champanhe do próprio sapato no pódio.
Após deixar a Red Bull, Ricciardo seguiu para a Renault, mas não conseguiu repetir os resultados de destaque entre 2019 e 2020. Em seguida, integrou a McLaren em crescimento, embora tenha ficado atrás do companheiro Lando Norris nas temporadas de 2021 e 2022. O retorno à equipe caçula da Red Bull, agora sob a nomenclatura AlphaTauri, ocorreu em 2023, mas uma colisão no GP da Holanda e cirurgia no metacarpo da mão esquerda limitaram parte de sua participação.
A última temporada de Ricciardo na Fórmula 1 foi em 2024, com a AlphaTauri já renomeada como RB. Mal posicionado no campeonato, foi substituído pelo neozelandês Liam Lawson após o GP de Singapura. Desde então, o australiano permaneceu distante dos holofotes, aproveitando o período sabático para relaxar e se reconectar consigo mesmo.
Em entrevista, disse: “Este ano tem sido um pouco de autoexploração. Vivi essa vida maluca em alta velocidade por tanto tempo e, neste ano, encontrei um pouco de tranquilidade. Eu tive muito tempo. Fiz algumas caminhadas. Estive no Alasca e não fui atacado por um urso (pardo), o que já foi um bônus.”
Ricciardo ainda acrescentou: “Tenho tentado descobrir quem sou além de piloto de corridas. Passei a valorizar mais as pequenas coisas e a compreender o significado da importância da família e dos amigos. Sempre fui muito determinado e isso às vezes leva a ser egoísta, então estou tentando aprender a ser um pouco mais altruísta e a me tornar um melhor ouvinte.”
Ao longo de sua carreira, Daniel acumulou oito vitórias, 32 pódios, três pole positions e 1.329 pontos em 257 corridas, consolidando-se como o 11º piloto que mais pontuou na história da Fórmula 1.
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