Por que Felipe Massa luta na Justiça pelo título da F1 de 2008? Entenda!

No longínquo ano de 2008, Massa recebia a bandeirada como vencedor do GP do Brasil e campeão mundial de Fórmula 1, mas segundos depois, o rival Hamilton fez uma ultrapassagem que lhe garantiu a taça. Em 2023, 15 anos depois, o piloto brasileiro luta para ser novamente campeão de 2008, mas dessa vez no tribunal.

A alegação de Massa gira em torno de um escândalo que envolveu outro brasileiro, Nelsinho Piquet, além de outros nomes “safos” do esporte a motor, que teria manipulado o resultado da corrida em Cingapura, para que Fernando Alonso, então na equipe francesa Renault, vencesse.

O país asiático também é palco da corrida deste final de semana (15-17/9) e, por isso, os fãs do esporte voltaram a falar do caso, seja em apoio ao brasileiro, ou contestando a ação judicial de Massa, que corre na Justiça desde agosto deste ano. Com tudo isso, o portal LeoDias vai detalhar tudo sobre essa briga.

Cingapuragate, a catástrofe

Todo o escândalo em Cingapura se iniciou meses antes, na Alemanha. Em uma corrida inusitada, o brasileiro Nelsinho Piquet, que largou no fundo do grid, contou com a sorte na estratégia, já que um carro se acidentou logo depois dele fazer sua parada nos boxes para reabastecimento e troca de pneus, beneficiando sua estratégia e rendendo um segundo lugar – feito inédito para a equipe Renault até então -.

Algum tempo depois, em setembro de 2008, os chefões da Renault, Patt Symonds e Flávio Briattore, tiveram a ideia maligna de usar o acontecido na Alemanha, para inspirar uma manipulação em Cingapura que, no caso, mudou a história de Nelsinho Piquet, Felipe Massa e de toda a Fórmula 1.

Os chefões obrigaram Nelsinho a forjar um acidente em uma volta decidida previamente, para que o acontecido na Alemanha se repetisse, mas a favor do outro piloto da Renault, Fernando Alonso, que parou nos boxes um pouco antes da batida do brasileiro e teve a estratégia beneficiada, caminhando para a vitória.

Felipe Massa largou em primeiro e liderava tranquilo a corrida até o acidente, mas após a entrada do safety car (carro de segurança), foi aos boxes como todo o resto dos pilotos e, com a confusão que ficou nos boxes, além de uma trapalhada da equipe Ferrari, o brasileiro ficou para trás após um mecânico da equipe italiana deixar a mangueira de combustível presa ao carro – Massa terminou a corrida em 13º e Hamilton, rival direto na disputa do título, terminou em 3º. 

Em 2008, Massa lutou corrida por corrida contra Lewis Hamilton pelo título, chegando a ter no total mais vitórias que o piloto inglês – seis contra cinco. Na época, o piloto chegou para a corrida de Cingapura em segundo lugar, com apenas um ponto de desvantagem e, se vencesse, saíria do país asiático à frente no campeonato, mesmo que Hamilton terminasse em segundo lugar – posição ocupada pelo inglês antes do acidente forjado -.

Revelações e condenações 

O escândalo só foi revelado publicamente um ano depois, pelo jornalista Reginaldo Leme, durante transmissão da corrida na Bélgica, em 2009. O pai de Nelsinho, o “Nelsão” Piquet, repassou todas as informações sobre o caso após a Renault quebrar o contrato do filho e demiti-lo no meio da temporada de 2009.

Em julho, se iniciou a ação judicial de Nelsinho Piquet contra a Renault. O piloto alegou ter sido coagido e fez um acordo de delação premiada, não sendo punido pelo acontecido. Briattore foi banido, Patt Symonds suspenso por cinco anos, mas entre idas e vindas ambos conseguiram acordo com a FIA (entidade máxima da Fórmula 1) para que voltassem anos depois. Já o resultado do campeonato de 2008, não teve mudanças, sendo considerado a razoabilidade, já que havia se passado um tempo para isso acontecer.

Pontos a favor de Massa

Um novo fato surgiu e por isso Felipe Massa decidiu entrar na Justiça. O chefão da Fórmula 1 em 2008, Bernie Eclesttone, presidente da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) revelou que sabia do escândalo em Cingapura desde 2008, porém não fez nada para não manchar a imagem da categoria, reconhecendo ainda que o “campeão de 2008 é Felipe Massa, não Lewis Hamilton”, disse em entrevista.

Como o homem que comandava a Fórmula 1 em 2008 admitiu omissão em meio a esse escândalo, Massa entrou na justiça em agosto e, desde então, o processo está tramitando. Muitos acreditam que não há como mudar o resultado, outros acham que não há outro resultado senão dar o título para o brasileiro, porém tem também quem acredita que o Cingapuragate não determinou o título de Hamilton em 2008.

Pontos contra Massa

Os fãs de Fórmula 1 voltaram a viralizar o assunto e muitos falaram que Massa perdeu o tempo. A grande alegação para invalidar o questionamento do brasileiro é que já se passaram 15 anos, Massa já se aposentou da Fórmula 1 e Lewis Hamilton já deu entrevista falando que nem lembra direito como venceu o primeiro dos seus 7 títulos.

Outro ponto que apontam contra Felipe é que não foi o Cingapuragate que tirou a taça de Massa e sim a Ferrari. O brasileiro sofreu com vários erros da equipe, que chegou a pedir desculpas publicamente ao final da temporada pelas trapalhadas. Foram vários erros, principalmente nos boxes de Cingapura, Mônaco, Canadá e Alemanha que renderam pontos preciosos perdidos por Felipe, além do motor do brasileiro que estourou na Hungria três voltas antes dele cruzar a linha de chegada em primeiro.