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BYD celebra entrada no setor ferroviário com avanço do monotrilho em São Paulo

Empresa amplia atuação no país ao avançar no setor de trens urbanos com a Linha 17-Ouro

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        A BYD deu um passo marcante em sua trajetória no Brasil ao avançar oficialmente no setor de trens urbanos. No domingo (11/01), um trem do sistema SkyRail percorreu pela primeira vez todo o trajeto da Linha 17-Ouro até o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, simbolizando a entrada da companhia no ramo ferroviário urbano no país e celebrando um novo capítulo na mobilidade nacional.

        A operação, realizada de forma bem-sucedida, antecipou o funcionamento de uma das conexões mais aguardadas do transporte público paulistano. Mais do que um teste técnico, o deslocamento marcou a consolidação da BYD como fornecedora de soluções completas de mobilidade, agora também sobre trilhos, ampliando sua presença além do setor de veículos elétricos.

        Todo o percurso foi feito com energia armazenada em baterias, sem necessidade de alimentação externa por trilhos energizados. O sistema SkyRail é um monotrilho suspenso do tipo straddle, que aposta em eficiência energética, menor impacto urbano e operação silenciosa, características que reforçam o caráter inovador da tecnologia adotada pela empresa.

        Para a BYD, o momento representa a maturidade do projeto no Brasil. “A chegada do trem da Linha 17-Ouro ao Aeroporto de Congonhas materializa o compromisso da companhia com soluções inovadoras de mobilidade urbana”, afirmou Alexandre Barbosa, diretor da BYD SkyRail no País. Segundo ele, os trens totalmente automatizados e equipados com baterias recarregáveis permitem operação autônoma inclusive em situações críticas.

        Atualmente, oito composições do SkyRail já estão no Brasil, enquanto uma nova unidade segue a caminho, vinda da China, e as demais estão em fase final de produção. O projeto prevê uma frota total de 14 trens, cada um com cinco vagões, com capacidade para transportar até 100 mil passageiros por dia, incluindo áreas destinadas à acessibilidade.

        O cronograma prevê o início da operação assistida a partir de março, já com passageiros a bordo. A entrada em operação comercial está programada para o segundo semestre de 2026, marcando a consolidação da estreia da BYD no setor de trens urbanos no Brasil.

        Com 6,7 quilômetros de extensão, a Linha 17-Ouro conectará o Aeroporto de Congonhas às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda. O sistema opera sem condutor a bordo, utiliza tecnologia CBTC, conta com janelas panorâmicas, velocidade de até 80 km/h e recursos pensados para conforto e eficiência, celebrando a chegada definitiva da BYD ao transporte ferroviário urbano brasileiro.

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